Най-екстравагантните /и скъпи/ яхти в света /2/ - видео
Jan 03, 2014
Яхтите са за хора, които обичат водата. Но това по принцип важи само за яхтите с що-годe нормални размери. От един габарит нататък яхтата се превръща в символ на социалния статут на собственика, а не в израз на обичта му към морето. Както в приказката за "онази работа" и тук собствениците на големите луксозни яхти си мерят "колкавината". Тези плаващи палати са с размери на кораб, бъкани са с всевъзможни екстри и луксове. Без басеин, складове за малки яхти, индивидуални подводнички, джакузи и площадка за кацане на хеликоптер, яхта не би могла да се класира в надпреварата по надцакване и показване на бездънни джобове. Да не говорим за златни апликации и всевъзможни хай-тек джаджи, също толкова неотменими в този свят на невъобразимо богатство, натрупан за столетия или пък за броени години. Може би добър пример за какво става дума са струващите по $40 000 кранове в банята на руския милионер Андрей Мелниченко, пиещ си кафето на маси от кристално стъкло в 394-футовата си яхта.

Guilty
Дакис Йоану е гръцки кипърец, милиардер, индустриалец и един от водещите колекционери на съвременно европейско изкуство. Първият експонат от колекцията му е от 1985-а, а последният е малко необичаен - яхта с име Guilty /виновен/ един интересен проект на творците Ивана Порфири и дизайнера Джеф Коонс.

Guilty е дълга 35 метра, направена е в Италия от Cantieri Navali Rizzardi. Палубите на съда са три - на най-долната са каютите за гости, втората и главна палуба е широк салон, сервизни помещения, а третият етаж е личното пространство на собственика. Там има изглед от 180°, както и достъп до единствения въздушен балкон.

Двата двигателя на яхтата MTU 16V 4000M90 осигуряват мощност от 2720 кВт/3700 к.с. при 2100/мин, което й осигурява максимална скорост от 27,9 възела/50 км/ч.

Подовете са бели, дървени, такива са стените и таваните. Tези бели "кутии" на каютите рязко контрастират с многоцветното разнообразно обзавеждане и картини на известни модернисти.

На най-долната палуба има две двойни каюти, една VIP каюта и една малка резервна до стълбите. На основната палуба, освен широкият открит външен дек е основният салон с прозорци с пълната височина на стените, което дава илюзия на пътниците, че са едва ли не във водата при движението и в пристанището.

И докато интериорът е всъщност една картинна галерия, екстериорът на яхтата е всъщност една наистина пътуваща модернистична картина. Става дума за боядисване тип военен камуфлаж в ярко жълто, пурпурно, черно и бяло, инспирирано от камуфлажите на военните кораби на янките от първата световна война.


Снимки: