Всичко това ще стане възможно, благодарение на уникалните качества на хибридния корпус на еко круизера, който съчетава в едно предимствата на класическата еднокорпусна килова яхта, на катамарана и на плавателните съдове от типа RIB (Rigid Inflatable Boat) с твърдо дъно и меки надуваеми бордове. Самият корпус на еко круизера е с-по широко и плоско дъно, който ще може добре да се противопоставя на крена при движение с платна. Допълнителна устойчивост на хибрида ще придава и водният баласт с тегло от 2,5 тона, който е разположен в два танка под водолинията. Така водата може да се прехвърля бързо с две електрически помпи с капацитет от 350 л в минута от подветрения към надветрения борд при промяна на курса и поворот. Дори и да се преобърне под напора на свиреп ураганен вятър еко круизерът няма да се окаже с платната под водата, тъй като монтиран на топа на мачтата еърбег ще се раздува, за да не позволи на корпуса да се обърне на 180 и да направи пълен овъркил. След това с прехвърлянето на водният баласт легналата на една страна яхта може да бъде върната обратно на равен кил.
HREKO има два разположени странично на корпуса дълги и плитки кила и двоен рул. Между кила и всяко перо е разположен булб с въртящ се в всички посоки винт. Освен че осигуряват преден и заден ход на хибрида въртящите се винтове изпълняват и функцията на подрулващи устройства.
Най-силният еко акцент на HREKO е неговото уникално електрическо въоръжение. Хибридът разполага с осем соларни панела. Те са монтирани по такъв начин върху стените и тавана на рубката, че 6 квадратни метра фотосолари да са винаги под пряко слънчево осветление. Заедно с трите ветрови генератора, монтирани на стойка в задната част на корпуса, панелите осигуряват 12 киловатчаса електрическа енергия на ден. Тази енергия е достатъчна за да захранва в продължение на 4 часа електромоторите с мощност 5 киловата, задвижващите водните винтове. При необходимост от по-продължителен ход без платна се включва малък дизелов генератор с мощност 5 киловата, който може да зарежда батериите и да върти винтовете. По този начин общата мощност на хибридната задвижваща система става еквивалентна на тягата на дизелов мотор с мощност 30 киловата.
Екохибридът разполага и с уникална мачта, която може да се накланя напред. По този начин при движение на попътен курс на мачтата могат да се вдигат на пеперуда два геноазки стаксела, които се опъват настрани с два спинакер гика.
Технически характеристики:
Дължина – 12,2 м
Дължина по водолинията – 9,6 м
Газене – 0,4 м
Воден баласт – 2,5 тона
Обща ветрилна площ – 62 квадратни метра
Батерии – 12-волтови с капацитет от 1600 Ah
Дизелов генератор с мощност 10 киловата
Два електромотора с мощност от по 5 киловата.
